Tabloid Otomotif, Desember 2004

SIAP MEMBAKAR ASPAL SENTUL

Debut pertama Jeffery di balap turing kelas supercar memakai Nissan Skyline GTS sekitar satu tahun lalu terus berlanjut. Posisi tiga besar yang diraihnya waktu itu tak membuatnya puas. Sebuah Nissan Skyline spesifikasi yang lebih kencang jadi idamannya. Namun bukan lagi memakai versi GTS (mesin RB25DET, 2.500 cc single turbo). Gantinya Skyline GT-R V-Spec (mesin RB26DETT, 2.600 cc twin turbo) dipermak buat membakar aspal sirkuit Sentul di musim kompetisi tahun depan.

IMPOR MEKANIK JEPANG

Setelah Jeffery berdiskusi dengan Taqwa SS, bos Garden Speed, ia memutuskan membangun mobil di Saurus, Jepang. Tetapi bukannya mobil atau mesin yang dibawa ke sana, melainkan mekanik asal Saitama, Jepang itu didatangkan ke Jakarta. “Kita tak mau ambil risiko karena musim kompetisi sudah dekat dan Jeffery perlu latihan dan beradaptasi dengan mobil ini di sirkuit,” sebut Taqwa yang memodifikasi Skyline GTS milik Jeffery tahun lalu.

Seluruh modifikasi dikerjakan sendiri oleh Narutoshi Hayashi, kepala mekanik Saurus, bersama beberapa orang mekanik pembantu yang juga diimpor dari Jepang. Produk yang dipakai dipilih dari merek-merek ternama dan memang khusus dibuat untuk Skyline GT-R. Tentunya tak ada kendala dalam pemasangan, hanya penentuan pemakaian jenis komponen kompetisi yang jadi kunci modifikasi ini.

Seluruh bagian di ruang mesin kena giliran dirombak. Begitupun kaki-kaki dan suspensi yang jadi senjata utama di balap turing. Bahkan kabin juga kena sentuhan meski minim. Menurut Taqwa, modifikasi yang dilakukan sengaja belum dimaksimalkan. “Biar Jeffery beradaptasi dulu dengan mobil ini, kalau sudah siap masih bisa ditingkatkan lagi.”

Sanggupkah Skyline ini mendominasi balap turing tahun depan?